消费 正文
热搜:
  • 此专题下没有文章
  • 中国城市地铁排名 你的城市地铁排名在第几

    你的城市有没有开通地铁呢?其实现在一二线城市都已经差不多全部开通地铁了,只不过有一些地区因为路段的原因没有开通。目前中国城市地铁排名出来了,你知道你的城市排名在第几吗?

    城市地铁消息
    城市地铁消息

    中国城市地铁排名出来之后引发关注,因为很多人都不知道自己的城市地铁排在第几,根据数据显示,现在上海地铁运营里程位居第一了,13城地铁里程超100公里,但是6城地铁客运强度不达标。

    截至2019年6月6日,在已开通地铁的33座城市当中,有13座城市的地铁运营里程超过100公里。其中,上海以669公里的运营里程排行第一。其次,北京以617公里的里程数位列第二,广州则以473公里的里程数位列第三。昆明的运营里程为89公里,排第十四位。以运营线路条数而言,北京、上海、广州分别以20条、15条、14条位列前三。

    值得注意的是,同为一线城市的深圳,虽然以285公里的运营里程上排行第四,但里程数与北上广的差距较大,而且武汉、成都、重庆等二线城市后来居上,运营里程数与深圳的差距在逐渐减少。

    就地铁规划的总里程而言,第一梯队的北京、上海、广州均超过1000公里,第二梯队的深圳、武汉、成都则紧随其后,规划总里程超过800公里。特别需要注意的是,南京运营的轨道交通达到394.3公里,超过一些一线城市,但其中有217.5公里的线路属于市城快轨等其它制式,所以就地铁制式而言,南京在运营的地铁里程仅176公里。

    2018年,30多座城市共花了超过6000亿元修建包括地铁在内的城市轨道交通,但只有少数城市的城轨运营实现收支平衡。据对28个城市的不完全统计显示,2018年,全国城市轨道交通平均单位车公里运营成本23.8元,运营收入17.2元;平均单位人公里运营成本0.84元,运营收入0.48元。2018年仅杭州、青岛、深圳、北京等4座城市实现收支平衡,其余24座城市都在亏本运营。2018年运营收支比仅为78%,但比2017年收窄8个百分点。

    从整体上看,城市轨道运营入不敷出仍然是普遍情况,而地铁作为城市轨道交通的主力也难以幸免。数据显示,不少城市的地铁客运强度仍达不到最低标准。从日均客运量上来看,北京是全国地铁人流量最大的城市,2019年4月北京、上海地铁客流量平均每天超过1000万人次,有12座城市地铁平均每天客流量超过100万人次。

    但早在2015年,国家发改委发布文件要求,拟建地铁初期负荷强度不低于每日每公里0.7万人次。而根据2019年4月对29个城市的不完全统计,昆明、宁波、厦门、东莞、贵阳、乌鲁木齐等6个城市地铁客运强度都在每日每公里0.7万人次以下,并不达标。