限购车牌指标翻番 将会有哪些影响？

在当今的社会上，好多人都有购买汽车了，毕竟购买了汽车后对自己的出行也是很方便的，喜欢去哪里都可以。只不过，近日国家指出限购车牌指标翻番了，这是真的吗？那么，将会有哪些影响呢？

说起汽车限购，其实这也是一件好事来的，毕竟现在我国人们购买汽车越来越多了，所以堵车的现象也随之而多。不过，现在限购车牌指标翻番了，取消无车家庭购车的限制。但是，国家发改委称将严格限制区域外燃油车进入，各位要注意了。

最近国家发改委向其他部门和行业下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，国家发改委在文件中称，制定方案目的是进一步扩大汽车等消费市场，已实施限购的地方车牌增量指标数量必须分别增长50%、100%，深化供给侧结构性改革。值得注意的是，2018年中国汽车市场遭遇28年首次负增长，国家发改委已经在今年1月末提出一轮车市刺激政策，国家发改委综合司巡视员刘宇南当时表示，鼓励限购城市优化机动车辆限购管理措施。

根据《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，汽车消费市场或将迎来新的发展利好。征求意见稿提出，破除乘用车消费升级的制度障碍，严谨各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方应加快由限制购买向引导使用转变，根据路段拥堵情况合理设置拥堵区域，细化交通管理措施，科学引导车辆出行，对拥堵区域外车牌核发不予限制。已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上增加50%、100%。取消无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。

如果意见稿中提到的“限购=限牌”的话，那么意思就是在2019年到2020年，这些区域的车牌指标必须分别增长50%、100%。以深圳为例，如果2018年车牌指标供应量是4万个，那么2019年就是4万+2万=6万，2020年就是4万+4万=8万。对于还在苦苦摇号的人来说这的确是个不错的消息，但是以深圳现在参与摇号的人数，增加的指标可能是杯水车薪。

截至2019年4月，全国共有8个城市和地区出台了限牌政策，分别是北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、贵阳，还有一个省级行政区海南。另外，征求意见稿还提出不得对新能源汽车实行限购、限行政策，已实行的必须取消。燃油汽车车主更新购买新能源汽车之后，仍拥有再次更新购买燃油汽车的权利。鼓励地方减半征收新能源汽车路桥通行费用，允许其使用公交专用车道等。

值得一提的是，征求意见稿对房车和皮卡也提出了发展和改善要求：鼓励房车消费，稳步推进房车各类配套设施。积极探索住行一体化消费模式，鼓励汽车消费向房车升级。建立完善房车服务体系，合理规划房车停车设施，稳步推荐房车营地建设，合理配套相应水电、娱乐等设施，不断扩大房车消费市场。取消皮卡进城限制。加快取消皮卡进城限制，扩大皮卡进城试点地区范围，将皮卡进城试点范围从河北等6省区扩大到市场需求旺盛的地区，2020年底前，地级市以下全部取消皮卡进城限制。