北京夏威夷航线停飞 已买票的旅客将退还全额票款

在北京有很多条航线是飞往美国的，其中，有条航线是直往夏威夷的，无需转机。但是，自8月27日起，从北京夏威夷航线停飞了，这是什么原因呢？了解到，是因为动力安排以及网络布局问题，就停飞北京往夏威夷航线。

现在有飞机了，出国旅游就方便很多了，还节省了时间。相信有不少人坐过从北京飞往夏威夷航班，昨日，中国国际航空公司发布报告，表示月底北京夏威夷航线停飞了。已经买票的旅客可通过相关渠道退票，将退还全额票款。

中国国际航空公司8月6日早上8时55分在其官方微博发布公告称，因网络布局、运力安排等原因，将自2019年8月27日起，停运北京-夏威夷-北京航线CA837/8航班。业内普遍认为，国际航线布局的调整，往往受上座率、补贴政策、国际形势、汇率等多方影响，多年来，中美航线供给持续增加，但需求并未保持强势增长，所以国航此次的调整亦在情理之中。

国航公告称，因网络布局、运力安排等原因，该公司将自8月27日起停止运营北京-夏威夷-北京航线CA837/8航班。国航承诺将做好已购票旅客后续客票服务工作，为出行日期为2019年8月27日（含）以后的旅客退还全额票款，接下来，旅客可通过国航官网、中国国航App、国航服务热线或机票代理办理客票退票事宜。

据悉，国航是首个由北京直飞夏威夷的航空公司，也是目前唯一运营该直航航线的航企。北京商报记者查询发现，在上述航线停飞后，自北京出发前往夏威夷的乘客可选择中转上海、首尔、马尼拉等城市。

另外，汇率和国际形势等因素也会影响航企对一条航线“钱景”的判断。对此，綦琦指出，“汇率和国际贸易形势的种种变化，如果是短期的影响，对航线冲击不大，但如果延续时间较长，那航空公司将有必要调整国际航线网络。所以，接下来中美航线是否还会有其他调整尚很难说”。

还有业内人士分析，航企压减中美航线，属于市场快速扩张下的后遗症，未来北京大兴国际机场建成启用后，会释放更优质时刻资源和更大市场需求，届时也不排除航企复飞的可能。“可总体来看，国内航企在开通国际航线中已经呈现新的思路，加密一带一路航线网已成行业大趋势。”綦琦说。