高速逃费车被拉黑 一年逃费488次成为最牛车中老赖

相信上过高速的司机都知道，进出高速都需要经过收费站，并且经过收费站需要遵守一杆一车的规则。但是有些人就想用钻空子的方法来逃高速费，现在这些高速逃费车被拉黑，发现竟然有人一年逃费488次成为最牛车中老赖！

事实上，这种高速逃费行为不仅给高速营运造成损失，还容易与前车相撞造成交通事故，还有可能造成害人害己的行为十分危险。根据高速公路管理局表示高速逃费车被拉黑，并且全省高速禁行。当然有这样行为只是一小部分，大部分的行车司机都积极遵守收费站车道一杆一车是规则的。

过去的收费站都是人工收费，逃费车的现象并不多。如今随着各地ETC通道的增设，办理ETC的车主数量增多，不少司机动起了歪心思，利用抬杆放行的时间间隔，火速追尾通过！据湖北省高速公路管理部门相关工作人员所述，现在武汉各个高速公路收费站，类似跟车逃费的车辆越来越多。在发现的层出不穷的高速跟车逃费事件中，有的人宁愿被车道栏杆砸，也不愿意缴费，有的人甚至一年逃费多达488次，逃费金额1.5万余元令人震惊！

从相关部门提供的监控视频可以看到，一辆小轿车正通过京港澳武汉西出口ETC通道时，后面突然贴上来另一辆车。前车通过后，车道栏杆突然放下，正砸中后车的前挡风玻璃。但后车并未因此停留，而是快速驶出了高速。

还有的司机已经娴熟的掌握了“跟车”技巧！在另外一则监控录像中，有两辆轿车一前一后进入ETC专用通道准备出站，后车挨前车很近，两车间只有一两米。因为两车距离太近，前车通过后，车道栏杆都不能正常落下！从而成功偷逃通行费！

据调查，这些违规逃费车辆，多为载客黑的，他们甚至有自己的QQ群，不少人在群里分享逃费经验。通常，他们选择逃费的时间多为车辆通行高峰期，因为此时车多，如果到了凌晨左右，逃费车见无车可跟，就会选择人工收费通道进出站。

这些年，跟车逃费被查获的案例也很多，但是不少违规车主被查获后，依旧不愿意补缴费用。有的人直接开车逃跑，还有的人甚至驾车试图冲撞稽查人员！事实上，根据我国法律，对闯关车辆还可以额外加收通行费，如果逃费达到一定金额，还可以交由公安机关处理，甚至被法院判刑。

目前，湖北省高速公路管理局已经有收费站引入了“ETC防作弊系统”，逃费车辆将被纳入高速公路黑名单，全省高速禁行。此外，也在考虑与有关部门联动，将车辆逃费信息纳入个人征信系统，这样能更好地遏制逃费现象。