多家航班飞机餐缩水 公务舱提供餐食仅为一份三明治

飞机是我们去远行、出国时乘坐的交通工具，你有没有坐过飞机呢？现在网曝有多家航班飞机餐缩水了，这是怎么回事呢？有网友反映称，坐公务舱主食的正餐仅为一份三明治。而航空方面回应称，是为了确保安全。

在坐飞机过程中，出现肚子饿可以叫空姐送飞机餐，每个航班都有飞机餐的，有盒饭、点心、水果等。然而，有网友在网上反映称，有多家航班飞机餐缩水了，餐食质量和服务严重缩水。据说，餐食质量和服务缩水是为最大限度确保安全。

近日，多位经常乘坐飞机出行的乘客向上游新闻记者反映，进入8月以来，他们在乘坐国内航班时明显感觉到，无论是经济舱还是公务舱，航空公司提供的餐食质量和服务内容都严重缩水，“大清早7点半的飞机，就发几包小零食对付”、“商务舱现在吃的，连塞牙缝都不够”。

相关知情人士接受上游新闻记者采访时证实，目前国内较大的几家航空公司均更改了机上餐饮服务内容，整体缩减了服务内容，相信这些变动的原因，与监管机构对飞行安全提出的更高要求有关。

陈先生是上海一家演艺文化公司员工。因工作关系，他时常乘航班前往北京。“我原来最爱选择的是东航或者国航，但8月以来，这两家公司吃的都变差了。我8月飞了七八次，几乎没有在飞机上吃过饭。”

另一位网友发文表示，自己乘坐东方航空中午12时35分从上海飞往昆明、时长3小时5分钟的航班时，虽然是公务舱，仅获得5片水果和两块点心。上游新闻记者在东航官网查询发现，该趟上海前往昆明航班的商务舱全价为7630元。

相关乘客向上游新闻记者表示，不清楚为何航空公司会在航空餐食方面明显“缩水”。但在机票价格不变情况下，大幅缩减服务内容和品质，他们无法接受。

机上颠簸致伤频发促监管加码

相关知情人士对上游新闻记者表示，多家航空公司以机上安全为由缩减机上服务内容，是为了贯彻执行民航局相关安全规定。民航局曾出台“起飞后30分钟、落地前30分钟乘务员不得从事与安全无关的工作”相关规定，今年夏天以来，曾发生过机上颠簸致使乘务员、乘客受伤事件，促使了民航局这一规定再次被要求认真落实执行。

资深机长孟斌接受上游新闻记者采访时表示，客机起降期间，飞机改变高度，且飞机处于低高度，气流较乱，容易产生颠簸，因此乘务员需要在起飞后30分钟开始服务工作或落地前30分钟提前完成服务流程。

对于航空公司缩减服务内容的做法，孟斌表示，安全苛刻带来的是旅客坐飞机的安全。“中国民航马上就要迎来108个月无人员死亡的全记录，中国民航的飞行安全水平世界第一，这就是民航苛刻安全的结果。”