新一代地铁列车成功试跑 碳纤维技术使整车减重13%

如今，国家最注重的就是环保节能出行，然而，现在中国技术人员还研究出了碳纤维技术，这是广泛使用在汽车方面的。近日，中国新一代地铁列车成功试跑了，碳纤维地铁列车正式发布。

看来碳纤维技术在汽车领域是越来越广泛使用了，你看，使用碳纤维技术的新一代地铁列车成功试跑了，更让人惊讶的是，碳纤维技术使整车减重13%。这样看来，国六排放标准实施之后，尾气排放越来越低碳，而汽车“制造”则越来越高碳！

6月19日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司（下简称“中车四方”）研制的6辆编组下一代地铁列车在调试线上成功完成试跑，该列车采用大量新技术、新材料，代表未来的地铁技术潮流，被称为“未来地铁”。

碳纤维地铁车辆采用先进的碳纤维技术，车体、转向架构架、司机室、设备舱及设备机体等均使用碳纤维复合材料制造，成功突破碳纤维大型复杂件结构设计、制造成型等关键技术，是大规模应用碳纤维复合材料的地铁车辆。

与采用钢、铝合金等传统金属材料相比，新一代碳纤维地铁车辆的车体、司机室、设备舱分别减重30%以上，转向架构架减重40%，整车减重13%。

碳纤维地铁车辆相较传统地铁最大的特点是更轻、更节能。2018年9月18日下午，在德国举行的柏林国际轨道交通技术展(InnoTrans2018)上，中国中车正式发布新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”。