传丰巢强制取件收费官方表示：非强制性收费

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有不少消费者在快递柜取件过程中，遭遇到了“收费”问题。有北京消费者吐槽道，自家楼下一直免费的快递柜近日突然开始收费，在他接到的收件提示短信上显示，快递“超过24小时收取服务费0.5元/天”。

而一位杭州消费者加班回家后，想起当天快递还未取出，便按手机收到的短信，来到小区门口的丰巢快递柜。用手机扫码后，原来直接会跳出输入取件号的页面，现在却被“您的包裹已超过8小时未取支付1元取件”的页面信息取代。他微信扫码付了1元后，才能取走快递。

对于消费者遇到的“丰巢快递柜收费”问题，丰巢官方表示，部分报道失实，存在恶意揣测和诽谤。针对是否收费问题，丰巢官方微博也予以了回应。

丰巢官方微博表示，用户取件时，可主动选择“免费取件”或“扫码打赏”鼓励丰巢进行取件，非强制性收费。

丰巢还称，公司初衷是让最后一公里快递寄取件便捷化、智能化、无人化，解决快递来了用户不在家以及随时自助寄件的问题，同时，提升末端交付物流效率，即提升快递员的投递效率，丰巢将持续倾听用户的声音，不断的完善升级，不断进行新的探索与尝试，以期创造更舒适的使用体验。

实际上，对于快递柜问题，今年5月1日起施行的《快递暂行条例》中有明确规定：经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。快递员若将快递寄放在快递柜，需要先征得收件人同意。

不过，由于快递员平日派件数量较大，快递经常爆仓，完全送货上门并不现实，把快递放置到快递柜也是不得已之举。但快递员不应未经收件人同意便将包裹直接放入快递柜，逾期收费的做法似乎也剥夺了收件人验收的权利。

有业内人士表示，就目前行业发展水平来说，快递柜不适合收费。

在快递行业专家赵小敏看来，快递柜公司要解决亏损问题，关键是提供的服务不能过于单一，否则只能是作为一个储物柜存在，在市场上没有主动权。对于快递柜从免费向收费转变的现象，他认为，成本应该更多地向物流公司转移，而不是转嫁给用户和快递员。一般情况下，快递柜数量只有达到300万组以上才能让用户真正得到便利，解决最后100米的用户痛点。

“中国快递柜数量只有不到50万组，很多快递柜离居民楼很远，老旧的小区里根本没有快递柜，因此，现在发展情况还不适合向用户收费”，赵小敏表示。

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