二手车里程潜规则 二手车的里程表能调吗

现如今二手车的市场发展也越来越迅猛，买二手车的网站也有很多，不过对于不会买二手车的人来说总是被二手车里程潜规则给套住了，后知后觉已经来不及，那么二手车里程表真的能调吗？

二手车市场来看，每减少1万公里的里程，二手车至少得贵上小几千。所以，为了提高利润，二手贩子都会或多或少将里程数调整到“合理”的位置。如果你遇到配置年限各方面都差不多，零部件磨损程度也差不多的两辆车，其中一辆公里数明显少于另一辆，那么这辆车很有可能是“调表车”。

查看里程表被调方法

先看轮胎的生产日期。3年以内的车，比如3万公里左右，一般原厂胎都没换过，看下是否和上牌年限相吻合。如果超过3年，看换胎时间。轮胎的消耗一般是5万公里左右，路况差的地方3万公里左右。

观察四个轮胎是否同一个品牌。至少，两个轮胎是同一个品牌。一般换胎，必须两个轮一起换。如果四个轮胎品牌不同，必然是被车贩子整过了。

备胎打开后备箱，看备胎是否落地使用过。3年以内跑的少的车，一般备胎都没使用过，或者使用过1-2次。

刹车片/刹车盘。车子开得越多，刹车的次数也会增加，相应的磨损也越多，因此看刹车片和刹车盘的磨损程度也是一个重要参考指标。

看内饰，看发动机舱的整洁度，查4S店的保养记录，签订购买协议时，关键信息，如难以用肉眼直观看到的车况问题，应该一一写在合同里。一旦卖家以“不确保”等字样规定某项时，尤其得格外注意。