按揭买车存收费陷阱 收保证金是车贷担保潜规则

在广州和东莞两地做外贸制鞋生意的刘先生，三年前在某汽车经销商贷款买了辆20多万元的起亚车。为了规避风险，4S店通过一家有资质的担保公司，为他进行了担保，向银行贷款。

刘先生近期还清贷款后，想要回之前缴纳的1万多元保证金，车商却找各种理由拒绝兑现还款。最后该车商干脆告诉刘先生，当初做车贷担保的公司已破产，人去楼空，他们暂时也没办法。眼看当初说好车贷结清后就能归还的上万元保证金打了“水漂”，刘先生很无奈。

无独有偶，另外一位市民柯先生向本报记者投诉：上个星期还清汽车贷款，去车商处拿机动车登记证，车商不仅不退还保证金，还额外要多交600元手续费，“不然不给登记证，让我办理不了解除车辆抵押登记等手续。”柯先生说。

记者了解到，三四年前车贷业务高速发展，众多担保公司介入新车、二手车的车贷业务，同时汽车厂商为提高新车销售，也给予贷款买车者更多优惠，吸引不少手头资金紧张的消费者选择按揭买车。部分消费者选择了只需交一定保证金，就能顺利按揭的担保公司做车贷，两三年过后，贷款虽然还清了，但“手尾”却变得麻烦了。

收保证金是车贷担保潜规则

车贷保证金是怎么回事，该不该退？记者经本地经销商介绍，采访了与该车商合作的广东亚**担保公司相关工作人员。一位姓周的客户经理告诉记者：“担保公司收保证金很正常。”他解释道，一般车行和银行都不需要抵押任何东西，但银行和金融公司都不想有坏账，所以往往由第三方担保公司、小额贷款公司收取。

双方签订担保业务合同时，车贷保证金作为信誉保证金由车主押在第三方担保公司的一笔费用。根据双方约定，只要车主按期按次全部结清银行借款，并且不存在违约行为，贷款到期后担保公司会全额退还保证金。

按照周经理的说法，保证金“能退”。但本地经销商告诉记者，“吞掉保证金”是汽车担保贷款行业的潜规则。即等消费者还清贷款后，如果担保公司以各种理由指责消费者“违约”，甚至不退保证金，作为车商也无可奈何。“保证金不是车商收的，而是担保公司收的，不然银行无法放款。”该经销商指出，每位客户收5000元到上万元不等保证金，数百名客户就有上百万元“收入”，利润很大。如果出现担保公司老板“卷款跑路”，追数就难了。