天价高速 四川高速etc23公里收费101（2）

退款艰难被要求到成都办理

于是，他打电话到办卡的银行。银行工作人员告诉他，银行只是根据ETC提供的数据进行扣款，数据显示多少，就扣多少，银行本身不会多扣款。因此，如果觉得被多扣了，要退回多收的费用，还得找ETC公司。

“多扣了过路费，为何退款却这么难？”王晨好为此跑了几趟。后来，他就自己的遭遇打电话到四川省高速公路管理局投诉，接线工作人员让王晨好找ETC公司退款，“我当时让他们提供ETC公司的电话，他们则让我到成都长益路ETC公司去处理。”

当时，王晨好就质疑：多收费并不是自己造成，但投诉得到的答复却是要自己亲自跑一趟，从遂宁到成都去办理，那耗费的时间和新产生的费用又该谁出？

终于认账承认收费系统扯拐

在接下来的几天里，王晨好多次拨打12122进行投诉，同时还打了成都政务热线进行投诉。

8日中午，12122工作人员对王晨好进行了回复，承认是ETC计费系统出现了问题。对于退款一事，需要走完程序再将退款单交银行进行办理。

“扣款简单，为何退款这么麻烦，难道是司机的责任？”8日下午，华西都市报记者与王晨好一起来到高速公路遂宁站，该站负责人薛红通过系统查询，发现王晨好是4月5日上午11：36从回马上高速，行驶12分钟后，于11：48从遂宁站下高速。系统显示王晨好的通行费用为101.65元，免收金额5.35元。

“很可能是收费系统出现了问题”，薛红说，按照正常收费，通过这条高速也只需要8元的费用。“我们只是基层的收费人员，没有权力对此事进行处理。”薛红说，她们会将这一情况向上级主管部门进行反映，争取及时纠错。

9日上午，成南高速公司一工作人员，她们已对王晨好多收费一事进行了处理，“公司已走完退款程序，并将退款单交到了银行，应该在11日将多余的扣款返还到王晨好的账上”。

律师说法若车主无过错应赔偿其必要损失

四川蜀仁律师事务所姜波律师认为，电子不停车收费系统（ETC）是通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行账户上扣除相应过路费用（出口）的电子收费系统。ETC系统能够减少高速公路管理的运营成本，还能够缩短车主在高速公路收费站的通过时间，其不仅能使物流更加便捷、高效，同时还能降低碳排放，是值得推广和普遍运用的技术。

上述事件中，若无证据证明，使用ETC缴纳高速公路收费的车主，在缴费过程中有过错，则高速公路收费单位以及提供ETC服务的单位作为不当得利的受益者，应当承担连带责任。该责任的承担形式，包括但不限于就多收取的费用进行返还，并赔偿必要的误工费、交通费、利息损失等。