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滴滴代驾发生事故要求私了 滴滴拒绝赔偿(4)

经济之声:代驾司机在行驶过程中出现交通事故,责任到底应该怎么来划分?

芦云:目前这种代驾服务其实有两类,一部分是有偿的服务,也就是它通过代驾公司或者酒店来提供一种有偿的代驾;另外一种是无偿的代驾,这两种不同性质的代驾服务的法律关系是不同的。有偿代驾就是一种服务合同关系,虽然我们现在在实践中对于这种服务合同关系还无法定性,但是无论如何,合同的双方当事人一方是消费者,另一方是代驾公司,如果出了问题,公司应当首先要承担起责任。如果责任属于司机,他再去向司机追偿是没有问题的。

如果这个车主本身有过错,它也应当承担相应的责任或者相应的减轻代驾公司的责任。第二,无偿的代驾服务在实践中也有很多,我们把它认定为一种办公的行为。在这种情况下,如果发生了交通事故或者财产、人身损害,原则上也是应当由车主本人去承担责任,所以这两种法律后果是不同的,当然签订代驾合同是最为重要的。

经济之声:消费者易先生因为平时特别忙,所以他根本没有时间和经历去维权,而滴滴代驾对于这件事的解决又是比较消极,那么易先生除了接受私了这种方式,他还应该用什么样的方法去维权?

胡晓:维权可以从两个方面来进行,一个是行政方面的,一个是民事方面的。易先生可以考虑通过行政方式来进行维权,如果结果没有让自己特别满意,他可能会提起民事诉讼。易先生现在的顾虑可能是金额不是特别多,如果提起诉讼,诉讼成本可能较高。所以我们希望立法能够在这一方面进行更加明确的规范。

经济之声:对于现在的一些网络APP,特别是打车软件这一类的,消费者在使用的时候应该注意什么样的问题?应该如何注意防范有可能出现的风险?

芦云:在这个行为里,代驾公司或平台应当承担起首要的责任,因为市场是开阔了,如果现在消费者都觉得这种方式导致原来的便利、便捷都不复存在了,消费者就都不愿意再去选择它了,从而对经营者将来的业务和发展都会产生不利的影响。无论是从法律还是承诺的角度上来说,经营者都应当承担赔付的责任,因此它应当首先本着对消费者负责的态度,去积极妥善的处理这件事情,这样才能赢得消费者的信任。第二,从消费者的角度来讲,其实在任何一个事物刚刚出现时,都会有一个最初的探寻的过程,消费者在适应的过程中,首先要有一个意识。我们当然可以尝试新兴事物,但是尝试的同时也要把控好风险。第三,我们可能要再次强调,一些国家的主管部门或者些行业协会应当积极的对于目前所产生的这些新问题、新情况做一个归纳和汇总,并及时反馈到上级,再以政策、法规或者是立法的形式予以固定。这样可以更好的保护各方当事人的利益,同时也有利于整个行业的发展。

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