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51二手车网站描述不符:车源信息货不对板

进入互联网+时代,资本大鳄纷纷将数以亿计的资金砸向二手车电商平台。与此同时,各类传统二手车大型网站,也抢占了数目可观的市场份额。正是由于现在二手车网多如牛毛,让人眼花缭乱,相比起那些早已对网购玩得炉火纯青的专业买家,刚刚接触网购二手车的消费者,只能在海量信息之中,通过自己对各类电商平台的熟悉程度以及对方的知名度,确定是否选择该平台。然而,在3.15来临之前,本报接到的投诉案例中,也出现了投诉二手车电商平台的案例,而且,消费者还反映,在具备一定知名度的电商平台上,也出现了车源信息货不对板的现象。

51二手车网站描述不符
51二手车网站描述不符

据了解,普通的二手车网站,只是将合作商家的信息发布出去,然后有买家在上面看中车辆,与商户形成交易后,从中收取中介费,它们起到的只是一个发布平台的作用,对车况信息什么的,一旦不符,它们完全不承担任何责任。而大型二手车电商平台,更兼有车辆售前的各项检测,并与具备资质的经销商合作,在经销商与消费者发生交易之后,一旦有质量问题,还会根据具体情况,从中协调或者承担部分责任。但遗憾的是,有消费者致电南都记者,选择了个别大型二手车电商平台,还是不幸中招。最让他们不满的,就是车况与描述完全不符,也缺少说好的众多检测,让自己受到了欺骗。

案例分析

网上买来的二手车拆开检出黄泥

消费者陈先生向本报投诉,他在2016年2月22日在51汽车网二手车专栏上,看中了一辆欧力威银色1.4L自动挡车型,由于看到该网站打出的保证车经过二百多项检测,没火烧,没淹水,没重大事故。于是抱着信任该大型二手车网购平台的心理,购买了这款二手车。但是,事后经过几家维修店看过,发现这辆二手车存在水浸车的嫌疑,而且至今没有得到该电商平台及经销商的合理解决方案。

据陈先生介绍,他在电商平台上看中欧力威之后联系了客服,随后相关人员带他去与经销商商谈。商谈过程中,经销商私下告诉他,可私下交易,价格不变,而经销商可省去交给平台的1000元“好处费”。于是,陈先生就直接从经销商购买了车辆。

后来,陈先生为了使自己用车更加放心,先后到几家汽车美容店及维修企业检查过该车,根据技师目测,认为该车存在“水浸车”的可能。经过专业人士拆开该车的车门,看到里面竟然还藏有黄色泥土,而且仪表台出风口都存在泥土,从中也可以推测出当时被浸水位的高度。同时,在交易过程中,陈先生才知道,原车只购买了个别险种,与网上车辆描述的不符。他顿时觉得有种上当受骗的感觉,随后,陈先生打电话向51汽车二手车电商平台投诉,但对方表示,这是他与经销商发生的交易,与平台无关。当陈先生找到出售该车的经销商,对方也不能给出任何合理解释。

陈先生认为,之所以没有随便找一个二手车网站购买,就是因为相信大型二手车网购平台相对有保障,才选择在上面购买。但结果让他感到很失望,即使是个别具备相当知名度的二手车电商平台,仍然对车况信息不负责任,有做虚假广告之嫌。所以,他希望对方能够给自己一个合理的解释。

事后,南都记者几次拨打陈先生提供的51汽车相关联系人电话以及经销商电话,但对方均没有接听。

协会点评

广州市汽车服务业协会专家认为,作为二手车电商平台,为了快速提升交易量,对产品信息未能作出严格核实,除了可能缺乏相关的检测技术手段外,线下服务的提升也有较大提升空间,同时,交易保障方面存在很大漏洞。在出现产品信息与事实不符时,网上交易平台应负有直接责任。如果经销商不肯协调解决,电商平台本身也应该先行赔付给消费者,然后自行向商家追责。建议消费者如果选择电商平台进行二手车交易,除了需要确认平台可提供的服务承诺外,若对线下经销商不放心,最好找第三方独立鉴定机构进行检测。而且,若车辆偏离市场行情价格太多,也要留多个心眼。

消费提醒

个别电商缺乏专业评估师及检测设备

中国质检协会汽车专委会委员王旭东指出,目前有些中小型二手车商户为了存活,采取了不诚信手段,将问题车辆经过美容和伪装卖给消费者。其中,事故车、泡水车和火烧车被当做好车销售的情况最为突出。很多二手车电商平台网站为了促成二手车交易,虽然意识到要给在线销售车辆作无事故、无泡水和无火烧承诺。但是,由于车辆检测这关无法执行到位,泡水车当好车销售的现象时有发生。这些网站无法将检测执行到位的原因主要有如下几种:一是销售者担当检测认证的做法,其立场不客观,相当于运动员当裁判。为了达成交易,业务员也出于多拿提成考虑,导致网站和业务员都不愿意客观地检测和反映真实的车况。而且,网站检测员也没有技术能力完成检测。聘用有经验的评估师需要投入的成本非常高,网站没有动力去找这样的人。同时,没有专业的检测设备,或者有简单的设备,没有标准参数做比对,仅靠经验判断,当然不靠谱了。