国内汽车市场回暖 出台政策促进新能源汽车消费

由于今年爆发了新冠肺炎疫情，导致汽车市场寂静，销量一度下降。不过，随着疫情形势好转，以及在多项利好政策助力之下，现在国内汽车市场回暖了。有数据显示，今年5月乘用车累计销量达到了163.9万辆，这是疫情发生以来首次增长。

大家可以看到，此次疫情影响了多个行业，包括汽车行业，整个汽车销量下降了。随着新冠肺炎疫情好转，加上多部门出台政策，现在国内汽车市场回暖了，汽车销量增长了。同时，今年多部门出台政策，促进新能源汽车消费。

在疫情影响下，2020年第一季度，车市整体受挫，供需双双下滑。从1月的数据看，2020年1月中国汽车销量仅为194.10万辆，环比下降26.98%，同比下降18.00%。各大主流车企的销量数据亦不太亮眼，其中长安集团销量同比下降4.56%。上汽集团销量同比下降34.55%，广汽集团销量同比下降15.94%。

日前，乘联会发布了国内5月份乘用车销量数据。经历了新冠疫情的冲击之后，5月份国内汽车市场开始回暖，整体产销量环比、同比均出现上涨。数据显示，5月全国广义乘用车市场综合销量达到163.9万辆，同比增长1.9%，环比增长12.3%。1月至5月的乘用车市场累计综合销量616.5万辆，零售累计同比下降26%。

此外，今年以来，多部门政策相继出台促进新能源汽车消费。早在3月底，国务院常务会议明确将原本2020年底全部退出的新能源汽车购置补贴延长两年。与此同时，新能源汽车免征购置税政策也延长两年，这意味着新能源汽车补贴2.0时代正式到来。

据交通运输部网站消息，交通运输部6月8日发布《关于做好交通运输促进消费扩容提质有关工作的通知》称，要推进交通运输绿色消费发展，逐步推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆实现电动化和清洁化。加快淘汰报废老旧柴油货车。研究建立道路运输领域新能源汽车使用安全和运维保养相关标准规范。

中国汽车流通协会提醒，谨慎预期5月份市场需求，合理控制库存。调查显示，在政策与市场的双重刺激下，5月车市短暂回暖，但不意味着车市已经向好回升。中国汽车流通协会称，目前车市被抑制的需求已经持续集中释放，销量增速放缓。随着各地学校开学，车展等线下活动陆续开启，旅游逐步恢复，6月车市有望打破传统淡季市场规律，环比或将实现正增长。