汽车限购“松绑”信号发出 多地取消或放宽限购政策

如今，随着大家的生活条件越来越好了，许多人都有购买一辆属于自己汽车来代步的，因为拥有汽车对出行是十分方便的。可是大家都知道，现在有不少城市已经实施了汽车限购令，这让不少消费者为此烦恼。但是现在，消息指出汽车限购“松绑”信号发出，这是真的吗？

众所周知，现在汽车不断的增加了，所以为了解决城市交通拥堵问题，有些城市推出来了汽车限购政策，所以对于有些城市消费者来说，想买车，但是摇不到号、上不了牌的，这个问题一直困扰的。不过如今，多地放宽汽车限购政策＂松绑＂信号发出了，引起了大家的关注。据了解，现在广州和深圳等城市取消或放宽限购政策了。

刚刚过去的9月，车市有一丝冷清。汽车市场并未如期迎来“金九”，中国汽车工业协会（简称中汽协）数据显示，2019年9月，中国汽车产销分别完成220.9万辆和227.1万辆，同比分别下降6.2%和5.2%，中国汽车产销量已连续15个月同比下降；9月汽车经销商库存预警指数为58.6%，依然位于警戒线之上。位于北京市朝阳区北苑路的某4S店销售人员小陈说：“与往年相比，今年9月确实销量大不如前，店里的客流量明显不如往年。”

中国汽车工业协会助理秘书长许海东接受本报记者采访时表示：“从去年下半年开始，中国汽车市场消费持续走低。我们预计，中国整体汽车市场将在未来2-3年继续保持低速甚至负增长。”在持续低迷的情况下，汽车限购政策的放开，对汽车市场来说无疑会是一剂有力的“强心针”。9月12日，贵阳市公安交通管理局发布《关于废止有关贵阳市小客车号牌管理相关公告的通告》，正式取消摇号购车。贵阳成为全国首个全面取消限购的城市。对贵阳市民张小满来说，幸福来得有些突然。“7月份的时候，贵阳小客车车牌的中签率还是8：1，本来还在苦恼不知道什么时候能摇上号，现在可好了，买车就能上牌！”

9月29日，广州市宣布将以摇号方式配置普通车增量指标1万个，其中单位指标1000个，个人指标9000个。之前，广州已明确从今年6月起至2020年12月将增加投放小客车增量指标10万个。而此次新增的1万个指标属于额外指标，由此2019年燃油车指标配置总数将达到17万个。与广州同步，深圳也已确定在原定基础上每年增加投放普通小汽车增量指标4万个。多位专家分析，多地限购政策的放开，不仅将刺激本地汽车市场消费，更是全国汽车市场限购“松绑”的又一利好信号。