美规版玛莎拉蒂车主的烦恼：要保养需缴10万元门槛费

平行进口的美规车、日规车等价格相对便宜，但无法享受汽车“三包”及4S店的质保，一直是车主心病。近日，重庆两位美规版玛莎拉蒂车主将车开到4S店进行保养和维修的时候，被告知要缴纳10万元门槛费，这让他们郁闷不已。

2014年12月，重庆市万州区消费者万先生花125万元购买了一辆美规版玛莎拉蒂轿车，该车比同样配置的“中规车”便宜13万元。经销商承诺会有指定的维修厂，为车辆提供保养及维修服务。

万先生对4S店以外的维修服务不太放心。今年8月7日，万先生驾驶新车到玛莎拉蒂4S店——重庆骏东汽车销售服务有限公司售后服务中心，咨询保养事宜。在得知万先生的车是美规车后，工作人员告诉他“要先缴10万元门槛费，保养费4000元另算”。万先生吃惊不已，之前，他听说过要缴门槛费，但没想到这么高。

无独有偶。2014年4月，重庆车主游女士花130万元在重庆爱尚汽车销售有限公司，购买了一辆美规版玛莎拉蒂轿车。买后不久，游女士的新车便不断出现车窗漏水、发动机熄火、爬坡乏力等故障。她将车开到特约维修商——重庆豪杰奔宝汽车维修服务有限公司维修，没有解决问题。游女士便把车开到玛莎拉蒂4S店售后服务中心维修，被告知要先缴10万元门槛费。

游女士认为，这笔门槛费应由经销商重庆爱尚汽车销售有限公司承担。经销商不愿掏这笔费用，坚持车辆仍由特约维修商进行维修。双方争执不下。车辆现仍停放在经销商处。8月18日，游女士告诉记者，她已将经销商起诉至法院。