双11快递慢遭吐槽 包裹在仓库被遗忘了一年（2）

双11买的奶粉现在都没到

其实，丢失快递包裹的现象已经不是个例。昨天，钱报记者从杭州市邮政管理局了解到，今年11月11日至20日共10天，杭州16家主要网络型快递企业共处理快件9128万件。“双十一”当天业务量就突破了去年同期单日最高855万件的峰值，达1136万件，其中揽件量是966余万件，是平时单日揽件量的3倍。这也就能解释，为啥还有很多人的包裹还在路上。

微博微信上有不少网友在吐槽：

“开心爸爸”：双十一抢的奶粉还没到，孩子都快断粮了。如果说“开心爸爸”的奶粉是从外地寄往杭州慢一点可以理解，那从拱墅区寄到滨江的快递要走快一周，也是醉了。

“张大咖啡”的遭遇就是这样：一条围巾从杭州拱墅区到滨江，整整走了6天，还没到。6天啊，我几乎天天刷物流信息，发现快递就一直在杭州中转站中转……

收件、聚件、分件、送件——看看流程

就知道为啥快递要郊区“一夜游”了

每发出的一件包裹，到达收件人的手上，至少需要经过四个环节，收件、聚件、分件、送件。快递员把包裹收到后会先送到市区的快递服务点，扫条形码登记。

穿梭在市区的快递货车，会定时赶到市区的一个个服务点，并装车统一送到分拣中心，分拣中心类似于快递公司的“大工厂”，包裹在这里进入第三个环节“分件”，根据每个包裹的目的地，进行分类，然后再装车。

通常经过一个分拣中心的分件后，装车运送的就是目的地城市，少数情况下还需要再经过一个分拣中心，再进行分拣，送到目标城市的快递分公司，然后再由分公司散发到具体的快递点。萧山有多个分拣中心，钱报记者从杭州市邮政管理局了解到，2015年，杭城又要增加一批快递分拨中心，总面积将达到20余万平方米。

最后，快递员从快递点将包裹取走送达收件人。

所以，常常会有这种情况，虽然发件人和收件人都在市区，但包裹必须先去郊区分拣中心“一夜游”——并不是按照路程最短模式派件，而是要统一分件。“这也是为了尽可能避免包裹丢失的一个操作保障。”

每发出的一件包裹，到达收件人的手上，至少需要经过四个环节，收件、聚件、分件、送件。快递员把包裹收到后会先送到市区的快递服务点，扫条形码登记。

穿梭在市区的快递货车，会定时赶到市区的一个个服务点，并装车统一送到分拣中心，分拣中心类似于快递公司的“大工厂”，包裹在这里进入第三个环节“分件”，根据每个包裹的目的地，进行分类，然后再装车。

通常经过一个分拣中心的分件后，装车运送的就是目的地城市，少数情况下还需要再经过一个分拣中心，再进行分拣，送到目标城市的快递分公司，然后再由分公司散发到具体的快递点。萧山有多个分拣中心，钱报记者从杭州市邮政管理局了解到，2015年，杭城又要增加一批快递分拨中心，总面积将达到20余万平方米。

最后，快递员从快递点将包裹取走送达收件人。

所以，常常会有这种情况，虽然发件人和收件人都在市区，但包裹必须先去郊区分拣中心“一夜游”——并不是按照路程最短模式派件，而是要统一分件。“这也是为了尽可能避免包裹丢失的一个操作保障。”

每发出的一件包裹，到达收件人的手上，至少需要经过四个环节，收件、聚件、分件、送件。快递员把包裹收到后会先送到市区的快递服务点，扫条形码登记。

穿梭在市区的快递货车，会定时赶到市区的一个个服务点，并装车统一送到分拣中心，分拣中心类似于快递公司的“大工厂”，包裹在这里进入第三个环节“分件”，根据每个包裹的目的地，进行分类，然后再装车。

通常经过一个分拣中心的分件后，装车运送的就是目的地城市，少数情况下还需要再经过一个分拣中心，再进行分拣，送到目标城市的快递分公司，然后再由分公司散发到具体的快递点。萧山有多个分拣中心，钱报记者从杭州市邮政管理局了解到，2015年，杭城又要增加一批快递分拨中心，总面积将达到20余万平方米。

最后，快递员从快递点将包裹取走送达收件人。

所以，常常会有这种情况，虽然发件人和收件人都在市区，但包裹必须先去郊区分拣中心“一夜游”——并不是按照路程最短模式派件，而是要统一分件。“这也是为了尽可能避免包裹丢失的一个操作保障。”